Ya pondrás fotos. Ahora a disfrutarlo y a "conoceros" (ya verás como es buen tío
)Ya llegó el momento... ya está aquí!!!!
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widowmaker
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La verdad es que me he quedado mosca... pensaba que todos los NB 1.8 lo traían... Como os digo, el miércoles me limité a traérmelo a casa, y ayer ni siquiera lo toqué... Hoy hay operación "fregona", así que habrá que comprobarlo!
Aunque vamos, estoy por ir ahora a darme la vuelta de gracia y comprobar si lleva Torsen o no
Aunque vamos, estoy por ir ahora a darme la vuelta de gracia y comprobar si lleva Torsen o no
Bueno, después de un fin de semana intenso, o tiene Torsen o me faltan arrestos en las curvas 
El coche va por su sitio, incluso cuando sales desde parado con el volante girado 
El viernes, tras quitarle kilo mierda, me hice un touge en solitario, con capota dura puesta, y la verdad que el coche aguanta mejor de lo que me esperaba. Se nota que el reparto de peso hace mucho, y aunque solo le he tirado de culo en algunas de 90º, el coche va por su sitio en todo momento. Los frenos, pues lo típico, se fatigan rápido, pero tampoco es que vaya de sesion todos los días, así que de momento cumplen su función, igual que la suspensión.
El sábado lo descapoté por primera vez, por la noche, y la verdad...
Se echaba de menos el paravientos, que la oreja derecha se queda fresquita!
Y hoy... pues me he quemado la frente y la nariz, y sin el cascarón, se nota menos rigidez, sobre todo en los cambios de apoyo. Pero es un coche que se disfruta en toda su extensión. Y eso que aún tengo que meterle mucha mano porque no quiero sacar el culo a la cuneta a primera de cambio (o algo peor).
En resumen, con una base tan buena, ahora entiendo por qué todo el mundo acaba mejorando chasis y potenciando... De momento, lo primero que tengo que hacer es darle más rigidez al chasis, solucionar lo del intermedio (aunque no me importa que "suene" a lata) y lo del derivabrisas (o como se llame).
El coche va por su sitio, incluso cuando sales desde parado con el volante girado
El viernes, tras quitarle kilo mierda, me hice un touge en solitario, con capota dura puesta, y la verdad que el coche aguanta mejor de lo que me esperaba. Se nota que el reparto de peso hace mucho, y aunque solo le he tirado de culo en algunas de 90º, el coche va por su sitio en todo momento. Los frenos, pues lo típico, se fatigan rápido, pero tampoco es que vaya de sesion todos los días, así que de momento cumplen su función, igual que la suspensión.
El sábado lo descapoté por primera vez, por la noche, y la verdad...
Se echaba de menos el paravientos, que la oreja derecha se queda fresquita!
Y hoy... pues me he quemado la frente y la nariz, y sin el cascarón, se nota menos rigidez, sobre todo en los cambios de apoyo. Pero es un coche que se disfruta en toda su extensión. Y eso que aún tengo que meterle mucha mano porque no quiero sacar el culo a la cuneta a primera de cambio (o algo peor).
En resumen, con una base tan buena, ahora entiendo por qué todo el mundo acaba mejorando chasis y potenciando... De momento, lo primero que tengo que hacer es darle más rigidez al chasis, solucionar lo del intermedio (aunque no me importa que "suene" a lata) y lo del derivabrisas (o como se llame).
Taiman81 escribió:solo160cv qno se porque parte de Bilbao vives, pero por "touges" no podras quejarte, jejeje.
Para probarlo bien espera a que llueva
Y a ver si me entero de cuando hacen jornadas de puertas abiertas en Miranda y si te animas nos damos unas vueltecillas
En el centrum! salga para donde salga, hay una buena secundaria.
¿Miranda no está un poco mal si te sales? Tengo entendido que las cunetas son un poco heavys! Pero por mi parte hecho!
¡Buenasss!
Mis informaciones corroboran esa afirmación, pero puede ser una excusa perfecta para ver y hablar de coches.
Avisadme si al final os acercáis, nunca se sabe.
Nos vemos,
Jose.
solo160cv escribió:Taiman81 escribió:solo160cv qno se porque parte de Bilbao vives, pero por "touges" no podras quejarte, jejeje.
Para probarlo bien espera a que llueva
Y a ver si me entero de cuando hacen jornadas de puertas abiertas en Miranda y si te animas nos damos unas vueltecillas
En el centrum! salga para donde salga, hay una buena secundaria.
¿Miranda no está un poco mal si te sales? Tengo entendido que las cunetas son un poco heavys! Pero por mi parte hecho!
Mis informaciones corroboran esa afirmación, pero puede ser una excusa perfecta para ver y hablar de coches.
Avisadme si al final os acercáis, nunca se sabe.
Nos vemos,
Jose.
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