Bueno lo primero es desmontar la rueda



Desmontamos la tapa central del eje es la tapa que se encuentra entre los tornillos que sujetan la rueda. Hay que quitarlo con cuidado. Se puede quitar perfectamente con un cincel pero con cuidado de no deteriorarlo.

Ahora quitamos los dos tornillos que sujetan la pinza de freno. separamos las zapatas de freno y sacamos la pinza de freno y el disco de freno.

Quitar la tuerca central. Hay que enderezar el borde que hay golpeado, para seguridad se dobla para que no se afloje. (Esta foto era de la pieza nueva colocada pero vale para la explicación, imaginárosla vieja




El rodamiento va con la pieza donde va los tornillos de la rueda. Se saca la pieza vieja y se mete la nueva.
El resto de piezas se van colocando en sentido inverso y ya tenemos el rodamiento cambiado.

Espero que se entienda bien, es muy sencillo de cambiar y te ahorras un dinerillo.
Saludos