De cuanto potencial se esta hablando aqui? Es decir, cual es la meta y el uso que se le va a dar al coche?
Hay gente con mas de 350rwhp (mas de 400cv SAE) corriendo en drag racing con caja de 6v + el diferencial Tochigi-fuji (nb2)
Que potencia y que diferencial llevas ahora mismo?
Si vas a rehacer el motor y apuntas alto, considera la opcion de pasarte a v-bands en cuanto a colector-turbo-wastegate-escape se refiere. Evitaras perder tornillos, que se aflojan y se caen. En piezas internas tienes una amplia variedad, decir que es lo mejor es dificil, hay pocos testimonios malos en los motores reconstruidos.
Por cierto, quiero saber mas datos, ya tardas en presentar tu coche y todos sus componentes!
Miata FEDEMDQBCN
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