estado de un nb1

[luxok]

Bueno, he encontrado un nb1 del 2000, edicion especial con cuero beige.
tiene 170000kms, 1.8

sabeis de problemas, mantenimiento...he leido que es un motor durisimo...

alguien tiene alguno?

saludos.

[pasitos]

Pasanos el enlace y lo miramos.

[bolido5]

A priori, parecen bastantes km para ser del 2000.
Saludos.

[luxok]

el coche se ha usado a diario,

mantenimiento inmaculado.
exterior e interior inmaculado.

ha sido muy mimado.

lo que queria saber es que problemas puede dar, o averias conocidas.

la capota esta perfecta.

[vuelta]

si el cuidado y el trato ha sido tan perfecto pues bastará con que le hagas los cambios correspondientes de likidos filtros o correas en el momento que le toqe y no tiene por que darte ningun problema raro.
Eso si, yo veo muchos kilometros ya.

[bolido5]

La fiabilidad del Miata parece esar ya más que contrastada, aunque se conocen numerosos casos de problemas de embrague.
Si el coche está en buen estado y ha pasado sus revisiones, no hay que preocuparse.

[felinecrisis]

Bueno, he encontrado un nb1 del 2000, edicion especial con cuero beige.
tiene 170000kms, 1.8

sabeis de problemas, mantenimiento...he leido que es un motor durisimo...

alguien tiene alguno?

saludos.

El mio es del 99 y ronda por esos km y sin ningun tipo de problema.

Creo recordar q SV tiene 6 marchas si es un 1.8, ya depende del precio por lo q encontraste, por 8500 he visto el 10 aniversario.

[Lluiso]

Se de un Na 1.8 con unos 340.000 y va estupendamente.

Saludos

[Jose Luis]

Bueno, he encontrado un nb1 del 2000, edicion especial con cuero beige.
tiene 170000kms, 1.8

sabeis de problemas, mantenimiento...he leido que es un motor durisimo...

alguien tiene alguno?

saludos.

El mio es del 99 y ronda por esos km y sin ningun tipo de problema.

Creo recordar q SV tiene 6 marchas si es un 1.8, ya depende del precio por lo q encontraste, por 8500 he visto el 10 aniversario.

Yo lo he visto incluso más barato, pero cuando hacen falta las pelas...
El mío ronda ahora los 120.000 km. y el único problema fué el embrague a los 70.000, y creo que le toca otro enseguida, es ley de MX-5 de esos años.
Efectivamente, si es un SV 1.8 tiene 6 velocidades y, si tenemos en cuenta que se ha usado a diario, no llega a 19.000 km. al año. Si ha estado tan bien mantenido, y desconociendo el precio de venta (pero suponiendo que será de derribo), pues no parece mala oferta así a bote pronto, pero todo hay que mirarlo.
Espero haberte ayudado un poco.
Saludos,
Jose.