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Mensajepor ismael_pt » 03 Feb 2010, 21:55

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qMmjaaSQP08[/youtube]
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Sanson
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Mensajepor Sanson » 03 Feb 2010, 22:03

Suerte de rollbars

Vaya tela, que leñazo se ha pegado.
A los nuevos, pasad por aqui antes de nada.
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NA 1.6 1997 JRSC @ 8.5 psi (motor de 91)
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Mensajepor vuelta » 03 Feb 2010, 22:52

ese ya ha amortizado el coche, menuda castaña que se ha pegado.
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Mensajepor Abe » 03 Feb 2010, 23:12

que manera mas rara de perder la trasera en una curva tan rapida, no? el tío no parece que suelte gas ni cambie el peso ni nada raro para que le haga eso...

Saludos
http://roadsterr.blogspot.com/

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Mensajepor ismael_pt » 03 Feb 2010, 23:42

Abe escribió:que manera mas rara de perder la trasera en una curva tan rapida, no? el tío no parece que suelte gas ni cambie el peso ni nada raro para que le haga eso...

Saludos


Realmente no se ve muy bien lo cerrada o no que era la curva, la posicion de la camara no deja ver mucho. Pero se puede ver que iba cerca del limitador y no a levantado el pie ni nada. Se nota como si pasara por un pequeño bachecillo que es el posible causante de la perdida de control.

El circuito es este (Buttonwillow):

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Mensajepor pasitos » 04 Feb 2010, 14:38

el tio sa quedao con una cara de panoliii

vaya rebolcon de miuraaaa



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Mensajepor Abe » 04 Feb 2010, 23:21

ismael_pt escribió:Realmente no se ve muy bien lo cerrada o no que era la curva, la posicion de la camara no deja ver mucho. Pero se puede ver que iba cerca del limitador y no a levantado el pie ni nada. Se nota como si pasara por un pequeño bachecillo que es el posible causante de la perdida de control.

El circuito es este (Buttonwillow):


Si, yo creo que debe ser rápida por el radio de giro que marca el volante y si no me equivoco debe ir en 4ª y bastante alto de vueltas... asique la toñina que se pega es de impresión :shock:

Yo también creo que debe ser por algún problema en el firme del circuito, porque sino no me lo explico
http://roadsterr.blogspot.com/



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Mensajepor ismael_pt » 05 Feb 2010, 00:31

Abe escribió:
ismael_pt escribió:Realmente no se ve muy bien lo cerrada o no que era la curva, la posicion de la camara no deja ver mucho. Pero se puede ver que iba cerca del limitador y no a levantado el pie ni nada. Se nota como si pasara por un pequeño bachecillo que es el posible causante de la perdida de control.

El circuito es este (Buttonwillow):


Si, yo creo que debe ser rápida por el radio de giro que marca el volante y si no me equivoco debe ir en 4ª y bastante alto de vueltas... asique la toñina que se pega es de impresión :shock:

Yo también creo que debe ser por algún problema en el firme del circuito, porque sino no me lo explico



Te lo confirmo, es por culpa de un bache bastante grande que hay en esa curva.

Este circuito lo usan muchos usuarios de otro foro por el que ando registrado.
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Mensajepor Abe » 05 Feb 2010, 21:58

joer, pues ya les vale a los encargados del circuito, porque ese bache en una curva rápida es una trampa mortal.
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