A mi ex-supra le desmonte todo, culata incluida, pero era por que estaba jodida la junta de culata y no iba a montarlo todo sucio, pero en este me gustaría no tener que liarla parda (bastante he tenido por ahora).
También he leído que en feuvert hacen el tratamiento que sale en joyas sobre ruedas, el que le hacen al jaguar, que supongo que será similar, pero no he llamado para confirmar si es verdad.
He estado cotilleando sobre el tema, os dejo entretenimiento:
http://translate.googleusercontent.com/ ... WqJmJ1JNAw
http://translate.googleusercontent.com/ ... IGMKCe3j7Q
Hablan maravillas, después es como todo, gente que dice que le hecha un poco de agua por la admisión con el motor en marcha (desde con un bote de espray hasta chorro con una jeringuilla), liquido de frenos
y burradas varias, que yo no voy a probar... lo mas parecido seria limpia carburadores, aunque por ejemplo, el nural 5000 (un limpia carburadores) indica que no se debe usar en motores de inyección.Soy todo oídos, ahí lo dejo
