Miatapasion

Habia planes de empezar el proyecto desde hace 5 años o mas, desde q tenia el NB 1.6.

Habia ido comprando de todo y almacenando en el trastero, y como todo, he comprado cosas q no me hacian falta, cosas de mala calidad q tuve q vender y cambiar por otras, cosas equivocadas y un sin fin de etc.

Resumiendo de lo q se parte el proyecto:

Chasis
-Barra torretas delanteras (Aun no se con cual va a quedar, depentiendo de q sea compatible con el turbo, pues tengo 2)
-Barra de torretas traseras Ilmotors
-Refuerzo inferior delantero tipo cusco
-Refuerzo inferior trasero tipo FM Cannyon o como se llame
-Barra antivuelco de pega, va enganchado en las torretas del cinturon, dando un poco, muy poco mas de rigidez

Suspension y frenos
-Eibach prokit + kyb
-Frenos delanteros 270mm con pinzas Outlaw de 4 pistones
-Frenos traseros Sport 276mm

Motor
-Cables Magnecor 8.5mm
-CAI AEM
-Escape silencioso Don Silencioso sonido maximo permitido

Interior
-Volante desplazado OMPecas Corsicas
-Pomo cambio de carbono tipo dildo
-Asientos NB2 de tela
-Cuadro blanco de NB2


Proyecto

Motor
-ITB Fuji Racing
-Colector y DP FM
-Churbo chinarro GT25
-Intercooler Apestaxi
-Tuberia de intercooler de 2,5"
-Filtro aire Apestaxi
-Radiador agua y aceite, Twincooler de FM
-Reubicador de filtro de aceite
-Decantaor de aceite D1
-BOV HKKS SQV3
-Volante motor aligerado (se montara mas adelante con embrague reforzado cuando haya leurus)
-Linea de embrague metalica (Lo pondre cuando vaya a cambiar de embrague)

Electronica y relojes
-Electronica Adaptronic
-Wideband Innovate G2
-Temp. agua Innovate G2
-4 en 1 Depo Racing de pres. turbo, volt, temp y pres. de aceite
-Temp. gas de escape Depo Racing
-Tacomentro Depo Racing

Proceso a seguir:
-Monto yo todo o casi todo, lo q yo pueda montar y cuando este listo bajara Ismael_pt a hacerme la electronica y ayudarme con los ajustes de ITB y de mas polladas (*importante, me ha dicho q ya tiene certificados necesarios q se lo ha vendido Abe por 15€)

De momento ya esta montado el intercooler y los radiadores, mañana seguire con las tuberias del intercooler, dejandolos donde deben ir para facilitar el proceso.

Antes...



Quitando disco...



Lineas de frenos....



No hubo mas ganas de sacar fotos porq tenia las manos manchadas, asi q foto final de disco delantero XD

Por ahora falta poner la tuberia inferior del radiador de agua y poner las tuberias del intercooler.

Pero estoy cansado y no quiero seguir por hoy.

Ya seguire mañana.

pillo sitio!!

me masmolan estos hilos.... se me antoja que va para muchas hojas de fotos y coments

puedes poner fotos del refuerzo inferior cusco?? y del trasero FN??

no has pensado en poner ventiladores de alto flujo y perfil bajo??

Bueno! No me lo puedo de creer!

Feline, a ver si tienes el coche acabado para antes de verano, xD.

Y pon fotos de todo el coche, que solo has sacado un poco el motor...

Esto ya es otra cosa

Vaya pepino te vas ha fabricar Feline, vas ha estar entretenido una temporadita lo malo que tendrás que dejar un poco de lado a tus mujeres Jajajajajaja

uhia_p escribió:pillo sitio!!

me masmolan estos hilos.... se me antoja que va para muchas hojas de fotos y coments

puedes poner fotos del refuerzo inferior cusco?? y del trasero FN??

no has pensado en poner ventiladores de alto flujo y perfil bajo??

Los ventiladores puedo usar los de serie, q el radiador es de FM y es casi plug & play y no estorba con nada.

Solo he tenido q recortar con el radial un trozo de plastico q molestabacon manguito superior.

una pregunta que puede parecer tonta.

En el manguito superior del radiador, el bypass ese que le has puesto que es un sensor de temperatura de agua? para los relojes? o tiene otro fin?

Arkanjel escribió:una pregunta que puede parecer tonta.

En el manguito superior del radiador, el bypass ese que le has puesto que es un sensor de temperatura de agua? para los relojes? o tiene otro fin?

Lleva ya roscado el sensor de temp de agua.

Tb puede uzarse como grifo, cuando uno tiene sed abre el capo, quita el sensor y saca agua caliente para el te.

XD he usado el baypass de 28mm, queda algo suelta, mejor una medida mas grande para los q esten interesados.

Tarea de fin de semana.

Montaje de los relojes, he montado 2 relojes innovate G2, de temp de agua y A/F por encima de la radio.

Y un reloj 4 en 1 de Depolla Racing sobre la cupula del marcador.

Los relojes de EGT y tacometro, al final no se va a montar en el pilar, porq choca con el reloj Depolla racing.

Ya vere lo q hago, ha sido un coñazo montar los relojes.

El de A/F podrías montarlo en la tapa de la caña de la dirección. A/F y presión de turbo, por decirte dos...

PIllo sitio en hilo empepinao. Y animo.