NA Blanco de Poluxiano
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Re: NA Blanco de Poluxiano
Ostias!!! están como nuevas macho
Re: NA Blanco de Poluxiano
Agua tibia, Fairy, un par de nanas y mucho frotar...
- yeraone
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Re: NA Blanco de Poluxiano
Joder que fenomeno, han quedao de lujo.....fairy y nanas.......de to la vida macho

Re: NA Blanco de Poluxiano
Ya tengo los semibackets montados, quedan muy bien, mañana pondre alguna foto que hoy se me hizo tarde.
Para los que estén interesados en los asientos os daré unos datos:
- El montaje es bastante sencillo, de hecho yo quité las guias que traian y monté las originales del miata. Hay que montarlas en los agujeros interiores del soporte de los asientos. Un truco es desmontar el trozo de asiento, así es más fácil acceder a los agujeros donde se atornillan las guias. Otro truco es usar unos separadores mayores que los que traen en los tornillos delanteros sino el mecanismo que permite mover el asiento hacia delante y hacia detras no funcionara. Yo usé una tuerca.
Inconvenientes:
- Es un poco más incómodo entrar y salir debido a las protecciones laterales del asiento.
- Resulta un poco mas incómodo cerrar la capota ya que el asiento tiene un respaldo mas ancho y con protecciones y no se llega con tanta facilidad a coger la capota.
- Personalmente echo de menos los altavoces de los reposacabezas originales.... Tendré que buscar una alternativa.
Ventajas:
- Es muy comodo a la hora de conducir, envuelve muy bien todo el cuerpo.
- Es totalmente desmontable, respaldo, asiento, parte delantera de asiento, etc, eso permite lavar, limpiar o tapizar de forma muy facil cualquier parte del asiento.
- Da mucha, quizas demasiada, seguridad en curva y me explico, como no te mueves para nada parece que estas tomando la curva con poca velocidad por lo que le pisas mas y mas y sigues sin moverte y le sigues pisando hasta que el coche dice adioooooos jejejeje
- Esteticamente quedan muy bien.
Esto evidentemente son apreciaciones personales y de un tio que mide 1,70....
Personalmente estoy muy contento, las pequeñas incomodidades no son nada frente a las ventajas.
Para los que estén interesados en los asientos os daré unos datos:
- El montaje es bastante sencillo, de hecho yo quité las guias que traian y monté las originales del miata. Hay que montarlas en los agujeros interiores del soporte de los asientos. Un truco es desmontar el trozo de asiento, así es más fácil acceder a los agujeros donde se atornillan las guias. Otro truco es usar unos separadores mayores que los que traen en los tornillos delanteros sino el mecanismo que permite mover el asiento hacia delante y hacia detras no funcionara. Yo usé una tuerca.
Inconvenientes:
- Es un poco más incómodo entrar y salir debido a las protecciones laterales del asiento.
- Resulta un poco mas incómodo cerrar la capota ya que el asiento tiene un respaldo mas ancho y con protecciones y no se llega con tanta facilidad a coger la capota.
- Personalmente echo de menos los altavoces de los reposacabezas originales.... Tendré que buscar una alternativa.
Ventajas:
- Es muy comodo a la hora de conducir, envuelve muy bien todo el cuerpo.
- Es totalmente desmontable, respaldo, asiento, parte delantera de asiento, etc, eso permite lavar, limpiar o tapizar de forma muy facil cualquier parte del asiento.
- Da mucha, quizas demasiada, seguridad en curva y me explico, como no te mueves para nada parece que estas tomando la curva con poca velocidad por lo que le pisas mas y mas y sigues sin moverte y le sigues pisando hasta que el coche dice adioooooos jejejeje
- Esteticamente quedan muy bien.
Esto evidentemente son apreciaciones personales y de un tio que mide 1,70....
Personalmente estoy muy contento, las pequeñas incomodidades no son nada frente a las ventajas.
- yeraone
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Re: NA Blanco de Poluxiano
Que ganas tengo de ver esas fotos..........con lo que tienes en proyecto ese NA va a quedar de puto infarto!!!!!

Re: NA Blanco de Poluxiano
poluxiano escribió:Inconvenientes:
- Es un poco más incómodo entrar y salir debido a las protecciones laterales del asiento. Sarna con gusto no pica
- Resulta un poco mas incómodo cerrar la capota ya que el asiento tiene un respaldo mas ancho y con protecciones y no se llega con tanta facilidad a coger la capota. Al final coges maña
- Personalmente echo de menos los altavoces de los reposacabezas originales.... Tendré que buscar una alternativa. Mira alternativas en www.miata.net/garage , yo llevo unos de 3 vias separadas tras los asientos
Ventajas:
- Es muy comodo a la hora de conducir, envuelve muy bien todo el cuerpo. Amen hermano
- Es totalmente desmontable, respaldo, asiento, parte delantera de asiento, etc, eso permite lavar, limpiar o tapizar de forma muy facil cualquier parte del asiento.
- Da mucha, quizas demasiada, seguridad en curva y me explico, como no te mueves para nada parece que estas tomando la curva con poca velocidad por lo que le pisas mas y mas y sigues sin moverte y le sigues pisando hasta que el coche dice adioooooos jejejeje. Fue mi primera sensación, jejeje
- Esteticamente quedan muy bien. Te ha faltado decir que te obligaran a mantener la linea, o sino no entraras comodo!
Esto evidentemente son apreciaciones personales y de un tio que mide 1,70....
Personalmente estoy muy contento, las pequeñas incomodidades no son nada frente a las ventajas.
Re: NA Blanco de Poluxiano
poluxiano escribió:Inconvenientes:
- Es un poco más incómodo entrar y salir debido a las protecciones laterales del asiento. Sarna con gusto no pica
- Resulta un poco mas incómodo cerrar la capota ya que el asiento tiene un respaldo mas ancho y con protecciones y no se llega con tanta facilidad a coger la capota. Al final coges maña
- Personalmente echo de menos los altavoces de los reposacabezas originales.... Tendré que buscar una alternativa. Mira alternativas en http://www.miata.net/garage , yo llevo unos de 3 vias separadas tras los asientos
Ventajas:
- Es muy comodo a la hora de conducir, envuelve muy bien todo el cuerpo. Amen hermano
- Es totalmente desmontable, respaldo, asiento, parte delantera de asiento, etc, eso permite lavar, limpiar o tapizar de forma muy facil cualquier parte del asiento.
- Da mucha, quizas demasiada, seguridad en curva y me explico, como no te mueves para nada parece que estas tomando la curva con poca velocidad por lo que le pisas mas y mas y sigues sin moverte y le sigues pisando hasta que el coche dice adioooooos jejejeje. Fue mi primera sensación, jejeje
- Esteticamente quedan muy bien. Te ha faltado decir que te obligaran a mantener la linea, o sino no entraras comodo!
Esto evidentemente son apreciaciones personales y de un tio que mide 1,70....
Personalmente estoy muy contento, las pequeñas incomodidades no son nada frente a las ventajas.
Re: NA Blanco de Poluxiano
Luismi escribió:Pon fotos titi.....
Pon fotos titi.....
Re: NA Blanco de Poluxiano
No se me impasienten.... jejejeje
Ahí van unas fotillos:



Ahí van unas fotillos:



Re: NA Blanco de Poluxiano
vuelta escribió:Acabas de ganar otros 30cv
Jajajajajaja, se sale como queda...
- widowmaker
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Re: NA Blanco de Poluxiano
Que maravilla, yo consegui por fin montar uno ayer. Ahora me pongo con el otro y ya colgare fotos. Te esta quedando muy guapo, a ver para cuando esas llantacas...
Nb2 1.8 Sportive,Embrague ACT HDSS, Flywheel, arco antivuelco, semibaquets, arneses Sabelt, Tein Street Advance
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