Miatapasion

Hola chavales, dentro de poco empezare el stage 1 del coche. Me parece que de momento lo voy a dejar atmosferico. Que silenciador os parece mejor? El 1º tiene q ser la caña con la doble panza esa.

Opcion 1: http://www.bellengineering.net/product_ ... cts_id=455
Opcion2: http://www.bellengineering.net/product_ ... ucts_id=55

Se aceptan sugerencias.


saludos

Yo me pondría el 2º, es menos aparatoso y fijo que pesa menos.

pues a mi me da que el segundo tiene que hacer un ruido brutal por el pequeño tamaño de los silenciosos, además son tipo moto.

A mi me pone la 2ª, pero como no se lo q buscas, no se q decirte.

No seria mejor un silencioso homologado? te tiene q salir mas o menos igual si a ese precio le añades los portes.

Creo que ninguno de los dos te vale sin hacer modificaciones. El primero tiene una entrada de 3" compatible con el mid-pipe de 3" de ellos mismos (ampliacion al kit), aparte, los silenciadores que llevan estan echos para llevar una turbina amortiguando los gases de escape, en atmosferico ese escape haria un ruidazo no muy bonito. Lo de que es de reemplazo directo lo dice mas bien por los enganches, pero la boca es de 3" y esta hecha para unirse a su mid-pipe especifico.

El segundo es posible que si te valga, pero antes consultaria para ver si en el modelo europeo se puede montar. Las lineas de escape suelen ser diferentes en los modelos americanos. Pese al aspecto, el segundo escape va a hacer menos ruido que el primero.

Tambien si se lo pides te pueden hacer adaptacion.

Buscare otros amiguitos para mi miata. Estoy por ir a alguna tienda de escapes artesanales y pedirle que me hagan uno como el del tipo 1, quiero ponerle un doble panza al miata, le da un sonido espectacular. Asi escogere yo los db y diametros de todo.


saludos

Hoy me he hecho yo el mio a medida.
Es como el otro, de doble salida, pero ... con el estilo del NC, una entrada que entra por el medio... y dos salidas que salen a cada lado.
y me he puesto un presilencioso, para que no haga mucho tiempo.

Saludos.

y unas fotitos para verlo?

PUes la verdad es que no he hecho... tengo que hacerlas que tengo que recalibrar la sonda lambda otra vez por haber puesto el reloj XD16 de banda ancha. Y tengo que recalibrarla de nuevo.
no pasa nada. pretendo hacerlo esta semana. De todas maneras le he quitado la correcion EGO de momento...

como haces para recalibrar la sonda?

calibracion al aire limpio. la quito del escape y le doy a calibrar.

como es eso de le doy a calibrar? donde le das? en la centralita? en el reloj? en la sonda? ..... estoy perdido en ese tema.

Hay tres opciones. Una con el reloj, que tiene un boton para calibrar o con un pulsador que se le pone en un cable de la sonda o desde el software que hay para conectar la sonda al ordenador.

http://www.innovatemotorsports.com/supp ... Manual.pdf

Para los que habeis opinado, que escape me recomendais?

saludos

Para q no tengas problemas con la ITV, Don Silencioso, te permite elegir salida de escape (cicular, ovalado, cuadrado.....) , tipo de sonido y ubicacion de las salidas (simples, dobles, centrales o central dobles).

Si no lo tienen en su catalogo, mandas el tuyo y te lo hacen a la medida, eso si, te quedaras sin coche 3 semanas a no ser q quieras andar a escape libre XD

El precio ni idea para tu modelo, pregunta en una tienda tuning o llama directamente al fabricante.