Como adaptar Kit admisión Directa de NB a un NA
Publicado: 30 Ene 2013, 22:24
Hace un par de años desmonté mi Kit de Admisión Directa y lo dejé en el trastero para terminar regalándoselo a alguien de este foro (no recuerdo quien fué ni si lo recibió siquiera porque no volví a saber de él).
Bueno, pués hace unos días me entró de nuevo la morriña de recuperar ese fantástico sonido así que buscando en ebay encontré este kit bastante asequible:
Se trata de nuevo de un Kit para NB por lo que hay que:
a) cortar los cables del caudalímetro (en el NA 1.8 al menos) y alargarlos porque sino no llegan a su nueva ubicación.
b) hacer un pequeño "brico" en los tubos para poder adaptarlo a NA que es lo que a continuaciòn podeis ver.
Admisión original desmontada.
El kit trae un agujero de 20 mm en el tramo final (los NB colocan ahí su sensor de temperatura). Los NA sin embargo necesitan la toma justo después de la mariposa en el primer tramo.
Así pues es muy sencillo, solo hay que tapar el agujero existente y hacer una toma en el tramo que no la trae...
Tapamos con un tapón metálico, tuerca interior y un par de juntas para asegurar la estanqueidad.
Vista por fuera:
Y por dentro:
Taladramos el primer tramo justo en el codo para hacer un agujero de 20mm:
Aquí montamos un adaptador para tubo de goma con rosca, su tuerca interna y sus correspondientes juntas de nuevo:
Todas las tuercas y roscas llevan su ración de pegamento especial para tornilleria de Loctite de forma que no se despeguen con las vibraciones.
Y todo montado yá con sus correspondientes juntas, abrazaderas y demás...
Coste total del brico:
56 euros KIT NB
5 euros material de ferretería
Total 61 eurines.
Comparado con los proyectos y bricos de este foro esto no es más que una chorradica pero tal vez pueda servir de ayuda a alguien
Un saludo!
Jukar
Bueno, pués hace unos días me entró de nuevo la morriña de recuperar ese fantástico sonido así que buscando en ebay encontré este kit bastante asequible:
Se trata de nuevo de un Kit para NB por lo que hay que:
a) cortar los cables del caudalímetro (en el NA 1.8 al menos) y alargarlos porque sino no llegan a su nueva ubicación.
b) hacer un pequeño "brico" en los tubos para poder adaptarlo a NA que es lo que a continuaciòn podeis ver.
Admisión original desmontada.
El kit trae un agujero de 20 mm en el tramo final (los NB colocan ahí su sensor de temperatura). Los NA sin embargo necesitan la toma justo después de la mariposa en el primer tramo.
Así pues es muy sencillo, solo hay que tapar el agujero existente y hacer una toma en el tramo que no la trae...
Tapamos con un tapón metálico, tuerca interior y un par de juntas para asegurar la estanqueidad.
Vista por fuera:
Y por dentro:
Taladramos el primer tramo justo en el codo para hacer un agujero de 20mm:
Aquí montamos un adaptador para tubo de goma con rosca, su tuerca interna y sus correspondientes juntas de nuevo:
Todas las tuercas y roscas llevan su ración de pegamento especial para tornilleria de Loctite de forma que no se despeguen con las vibraciones.
Y todo montado yá con sus correspondientes juntas, abrazaderas y demás...
Coste total del brico:
56 euros KIT NB
5 euros material de ferretería
Total 61 eurines.
Comparado con los proyectos y bricos de este foro esto no es más que una chorradica pero tal vez pueda servir de ayuda a alguien
Un saludo!
Jukar