Miatapasion

Buenas. He estado leyendo el libro de la potenciación del mx5, y me ha llamado la atención que sin recurrir a grandes cosas, de lo que más potencia proporciona es un porting, o aumento del tamaño de los puertos de admisión y escape, y el tamaño de las valvulas de admisión, así como el cambio de muelles de las mismas para poder soportar más vueltas, y alisar bien la culata, etc. Alguien ha hecho algo similar? Saludos.

Yo llevo válvulas sobredimensionadas y muelles reforzados, cuando las monté le subí el corte a 9000 vueltas.

Es algo que si realmente tienes que pagar por todo el trabajo, sale caro. Unas valvulas sobredimensionadas de supertech por ejemplo son 290$, muelles unos 300$, guias de valvula 200$ y sigue sumando con junta de culata, etc... Mas luego la mano de obra de montar y desmontar, hacer el porting a los conductos, etc...

Al final la factura se sube por las nubes...