Miatapasion

No he pasado la ITV por la luz de air bag, esta intermitente y hace 11 parpadeos sabeis que significa y como solucionarlo.

http://www.miata.net/garage/airbag_blink.html

echale un vistazo a este, pero el 11 no aparece como fallo.

sanson perdona pero no se me da bien el ingles hay algun sitio que lo explique en castellano.

ON Faulty diagnostic module or poor connection of diagnostic module connector
2 Poor ground of all D-sensors
3 Open Circuit or poor connection of power source circuit
4 Faulty S-sensor
5 Fault D-sensor (D-sensor remains ON)
6 Faulty air bag modules or poor connection of clock spring connector
7 Poor ground of wiring harness
8 Poor ground of D-sensor
9 Open circuit between diagnostic modules and D-sensor
10 Faulty diagnostic module (System-down fuse burned)


PERMANENTEMENTE. Fallo en el modulo de diagnosis o mala conexion en el conector del modulo de diagnosis
2- Fallo en la masa de todos los sensores D.
3. Fallo de conexion en el circuito de suministro de energia
4. Falla el sensor S
5. Falla el sensor D (El sensor D permanece encendido)
6. Falla el modulo de Air-Bag o mala conexion del conector del (clock spring)
7. Mala masa en el cableado
8. Mala masa en el Sensor D
9. No hay conexion entre el modulo de diagnosis y el sensor D.
10. Falla el modulo de diagnosis (fusible del sistema quemado).

Los tres sensores D estan montados en el morro del coche (uno casi en la apertura del capo, y los otros por abajo detras del morro (bumper).
El sensor S esta dentro de la consola (under the dashboard).

Mas no puedo ayudarte.

Saludos.

Muchas gracias.

Espero que con eso puedas funcionar.

a mi me parpadea 6 veces y ya me han dicho que con eso no paso la ITV que es el conector clock spring?

S-light escribió:a mi me parpadea 6 veces y ya me han dicho que con eso no paso la ITV que es el conector clock spring?

A las malas le desconectas la lucecita.

leete esto, creo que es una pieza que esta detras del volante, y se conecta con los conectores naranja y azul del airbag de toda la vida del miata.

http://www.miata.net/garage/momo/momowheel.htm

Damian escribió:A las malas le desconectas la lucecita.

Solucion rapida y barata, es lo q hice yo XD
Pero en vez de desconectar, porq pitaba, lo q hice fue desmontar portabombillas y taparlo con cinta de carrocero para q no iluminase XD

Mira que os complicais en desmontar, poniendo una resistencia de 3ohm en el conector del modulo del airbag se apaga la luz

Yo soy de los que le pondría una pegatina delante de la luz

Según la nueva normativa el inspector tiene que comprobar que la luz se enciente pediante el test iniciar del arranque y despues se debe apagar, yo lo primero que se me ocurrio fue quitar la luz fui a la ITV y no la paso por no hacer el test inicial.

cada vez se sacan mas tonterias de la manga

A mi nunca me han mirado eso, se fijan mas en las suspension, escape y esas cosas.