Miatapasion

Me he agenciado un tacometro adicional.

Mi duda es, tengo q enchufar el cable de señal... ¿Cual es el mejor sitio para engancharlo?

pos mira!!! tomo sitio!!! yo que necesito saber de donde sacar la señal de velocidad para meterle en el Giroscopio de la radio!....

he visto por ahí un conector y un cable llamado 3T... pero vamos!!! que ni idea!! por cierto... es un NB2

Sensor VSS ubicado en la caja de cambios y cableado hacia la ecu. Mañana te digo q pin es, pero puede ser perfectamente el 3T que dice uhia. Compartir la señal de un sensor no va ser facil, no vale con pinxhar el cable

según los de pioneer, que son muy cucos.... si que se puede.... aunque yo tengo mis dudas del funcionamiento 100% fiable, de la ñapa

http://forum.specmiata.com/cgi-bin/ulti ... 004061;p=0

Aqui dice q del 99 q es el mio se ha sacado por detras del cuadro de mando.

pos muchas gracias!!! voy a tener que estudiarlo detenidamente... es que ahora mismo no me apetece retirar de nuevo la radio!! jejejjeje y desmontar el cuadro

No pasa nada yo toi en ello.

Cuando instale el mio y si funciona, sabremos q era ese cable XD

Casi todos los sensores trabajan con el voltaje. Si le conectas otro receptor en serie habra una caida de tensión con lo cual los dos receptores indicaran mal.

NCesar escribió:Casi todos los sensores trabajan con el voltaje. Si le conectas otro receptor en serie habra una caida de tensión con lo cual los dos receptores indicaran mal.

^^A esto es a lo que me referia.

Hace unos años cableando el coche recuerdo que use algunos diodos de tipo schottky cuando necesitaba compartir señales de sensores entre varios dispositivos.

Aun asi podeis probar... quizas funcione bien a pelo si los aparatejos que estais enchufando captan bien la excitacion electrica.

supongo que lo que medirán son los pulsos y su frecuencia, pero claro! a un determinado voltaje!!!...

la solución que veo así a bote pronto, es en vez de chuzarlos directamente, es usar un transistor,

para lo que necesitamos, creo que sería suficiente, la patilla de entrada, directa a un fusible de por ejemplo 5A y a 12v... , la patilla de interruptor, que no consume (solo se usa a modo de interruptor si hay corriente!), y la salida que será de entre 0v - 12v a depender del interruptor del transistor... conectada a lo que necesitemos meter la señal de velocidad.....

así no mermas la señal que va al velocímetro, y mandas una señal amplificada al dispositivo...


Pd. que me perdonen los electrónicos... por hacerlo tan general!

He mandado a tomar por culo el tacometro.

No cabe en mi salpicadero, asi q, q le den.