Miatapasion

Alguien dispone de los pares de apriete del motor del miata?
Me refiero a casquillos de biela y bancada concretamente?????

Gracias.

tiene que venir en el manual de taller

Hoy estoy de guardia y queria mandarselos al taller de rectificado.

Hola! He estado mirando el manual que seguí en mi raparación y los pares son los siguientes: casquillos de biela 50-54 Nm, bancada 54-59Nm, en mi caso los apreté a la mitad de la tolerancia que marcaba............ mi para tí ni para mí..............

Saludos

He pedido los pistones de IL en +0.25 sobremedida los que vienen con segmentos.
Kit de juntas completo
Bombas de agua y aceite nuevas
Casquillos de bancada y biela de ACL trimetal y los axiales tambien
Me estoy pensando en poner tornilleria ARP, que no lo tengo seguro. El motor ya esta en la rectificadora, a la espera de los pistones y los casquillos.
Me dejan montado el tren alternativo y lo demas, lo montaré yo en casa.
La culata va a ser trabajada (esmerilado de asiento de valvulas) y muelles nuevos.
Creo que con eso, tendre motor para MUUUUUUUCHO tiempo.

Saludos.

joooder sansón
motor nuevo insaiz

Por cierto, alguien sabe lo que pesa un volante de inercia de NA 1.6??? el de origen...

Volante de inercia original NA 1.6 115cv 8,3 kilos

Gracias.

Que has tenido alguna averia?

Es para mi otro motor. El mio chupa aceite y esta un poco bajo de compresion. Vamos lo mismo que jrc.

Metralla metralla !!!!

He leido tu proyecto original y partiste de un motor NA 1.6 de 90 cvl, al que hiciste una serie de mejoras y le metiste el compresor Jakson R consiguiendo una cifra nada despreciable de cv, ahora el que estás preparando es el NA 1.6 de 115 cv,............ tienes una estimación del rendimiento final ?

JRC el compresor lo monto en un motor de 115, el de 90 lo quitó. Ahora está rehaciendo un 115 a nuevo casi casi.

Exacto. Primero monte el compresor basico en un 90cv, y saque 123 cv con mala gestion de gasolina.
Despues cambie motor a un 115 a la vez que instalabamos intercooler y megapolea (62.5mm) y salieron los 162 con un tuneo muy basico sin tocar el mapa de encendido.

Ahora, al acabar el rodaje del 115 nuevo, tunearemos el encendido y pondremos una polea aun mas de la muerte (57 mm).