Miatapasion

Yo espero que sea que el mecanico se ha equivocado de bombin esclavo y aunque ponga compatible no funcione como es debido. Ya que hace patinar al embrague en caliente de manera exagerada. Viendo embragues economicos esta el de OSCARO que es el sachs y el de mx5 parts no recuerdo el nombre que sale en 88 libras.

¿Que embrague recomendais? ¿Y cuanto veis viable que cobren en concepto de mano de obra?

Dudo que el bombín haga patinar el embrague, yo lo he tenido estropeado y no tenía esos síntomas.

Como embrague barato te recomendaría el Exedy, en cuanto a tacto es muy parecido al de serie, no obstante aguanta por lo menos 180cv así que le puedes meter caña sin miedo.

La mano de obra estipulada por Mazda es de 100 euros.
No deberian cobrarte mas que eso en ningun taller.

Yo con ayuda de sanson lo compre en ebay y estoy muy contenta con el 0 problemas...

¿Y que tal el tacto pasitos?

Liquidsnk escribió:¿Y que tal el tacto pasitos?

fantastico , suave...no pega tirones en primeras marchas,a sido un cambio brutal.,ya llevo con el cambiado dos años.

Bueno si tengo que cambiarlo, pondre el exedy a ver que tal.

Sanson escribió:La mano de obra estipulada por Mazda es de 100 euros.
No deberian cobrarte mas que eso en ningun taller.

100€??????? pues cuanto tardan en cambiarlo? aki en el servicio oficial mazda la mano de obra esta a 62€+ iva. Menudos ladrones.


saludos

NCesar escribió:

Sanson escribió:La mano de obra estipulada por Mazda es de 100 euros.
No deberian cobrarte mas que eso en ningun taller.

100€??????? pues cuanto tardan en cambiarlo? aki en el servicio oficial mazda la mano de obra esta a 62€+ iva. Menudos ladrones.


saludos

NCesar, para quitar la caja de cambios dependiendo del miata que sea, hay que quitar barras de refuerzo, parte del escape, desmontar la consola central para soltar la palanca de cambios, desmontar el viejo embrague, montar el nuevo, centrarlo, etc. Probablemente ocupando a 2 operarios para poder hacerlo en ese tiempo estipulado, ademas de ayudarse a mover la pesada caja de cambios.

Es una operacion que haciendola en casa el que ya la sabe hacer, va a tardar minimo unas 4 horas, habiendo desembolsado antes dinero en las herramientas necesarias para la tarea, ademas de necesitar de la ayuda de otra persona.

Sinceramente, no creo que 100€ por esa tarea sea un precio caro, porque seguramente tarden alrededor de 3 horas aunque te cobren unicamente lo estipulado.

Ojalá cobrasen 100€ solo. Pero no se en que mazda es eso ¿Teneis alguna factura que podais escanear?

Hay un programa informatico, que usan los talleres con las horas prefijadas de las cosas mas comunes. Y tienen los tiempos de cada marca.
El tiempo no lo se, pero se que pone 100 euros de mano de obra. Puedes preguntar en cualquier Mazda por telefono.

A mi me costó 190€ cambiar el embrague + volante de inercia + aceite de caja + aceite de diferencial + bombin.

Ves como tengo razon???

Yo me lige al hijo del dueño del talller jejejejjje ayuda bastante....

fuera de bromas.... (o no)mirate algun taller de algun conocido,a mi me lo cambiaron en la ford oficial de dicho amigo y estoy muy contenta,la mazda me hubiera cobrado un riño

En la Mazda dudo que le cambien piezas que no hayan vendidos ellos o eso fue lo que me dijeron en la Mazda de aquí.