Poner levas con más cruce y alzado.
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Los arboles de levas de Vuelta juegan un gran papel rebajando la compresion dinamica.
Abe, a mi tambien me gustaria saber el secreto de Honda. La unica conclusion a la que se llega por ahi, es que los ingenieros de Honda en los años 90 eran los que partian la pana, "meanwhile" Mazda seguia usando diseños de culatas de diez años atras.
Abe, a mi tambien me gustaria saber el secreto de Honda. La unica conclusion a la que se llega por ahi, es que los ingenieros de Honda en los años 90 eran los que partian la pana, "meanwhile" Mazda seguia usando diseños de culatas de diez años atras.

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