Miatapasion

Hola a todos algunos ya me conoces de otros foros y a otros conocere a partir de ahora.
Tengo un Miata 1990 con algunas modificaciones y esperando hacerle otras en mi maquina le describire un poquito un abrazo y vivo en Barcelona por si alguien nesecita algo.

bienvenido, y cuentanos algo mas de esas modificaciones

y fotos
saludos y bienvenido

Hombre Fede!! Rebienvenido!! Que tal va el misil?
Saludos

Bienvenido Fede.
Pues el miata de Fede, ya pondra fotos, pero es un miata con kit turbo FM2 (240 cv) con centralita Hydra (si no me equivoco).

Magnifico cacharro.

Saludos.

ya tengo ganas de ver fotos y que empieces a contarnos cosas de ese coche.

Bienvenido! Un miembro del lado oscuro no aparece por aqui todos los dias...

Esperando ansioso a ver tu configuracion y saber cuales son tus planes para un futuro.

Muchas gracias por su bienvenida, en estos dias pondre fotos. Mi coche tiene el FMHydra que fue instalado por carvelbau (exelente trabajo) y otras cositas mas, ahora estoy juntando dinero para el ensanchamiento y como ultimo quiero hacerle el motor ocn lo mejor de lo mejor. tiempo al tiempo.

Pues si que lo vas a quedar guapooooooooooo

nos conocemos en persona?? es que no te recuerdo y por tu comentario creo que me conoces.

No pasitos lo que pasa es que te eh leido tanto en el antiguo foro que es como que te conosco pero solo por tus post un saludo desde barcelona ya nos conoceremos ciaociao

Hola Fede, con el potencial que tiene tu coche, te aconsejo que te pongas un diferencial como dios manda, se nota un monton.
Saludos

que coste tendra ?

A mi el kaaz me costó unos 800€ pero sin duda una de las mejores piezas que se pueden comprar para un MX5, pero tambien puedes comprar uno de 2º mano de nb 1.8 torsen, que tambien son la leche.
Pedrito creo que tiene uno.
Saludos

me interesa con un poquito de suerte lo podemos hacer carlos pero exactamente que diferencia sentiste?

El coche tracciona mucho mejor, en curvas ya no se queda la rueda interior tirando humo, es mas predecible (con un diferencial abierto a veces se va de atrás y otras veces se queda solo una rueda derrapando) y para hacer el gamba en circuito es lo mejor de lo mejor.