Me presento (otra vez)
Publicado: 05 Feb 2014, 00:47
Hola! soy Tom, algunos aún se acordarán de mi 
hace como 5 o 6 años vendi mi miata turbado a Poluxiano, y despues de un Honda CRX delSol y algun japo pequeño más... he vuelto a caer en el mundo miatero 
El domingo a última hora de la noche compré un NA ''descafeinado'' (90cv) de 1995... y si mis investigaciones no me fallan, creo que es una edición especial, color "merlot mica" con interior "tan". La verdad que no pensaba volver a miatear tan pronto, pero por 2000€ creo que era toda una oportunidad que no podia dejar escapar.
El coche no iba muy fino y en 48 horas tenía que pasar la ITV... pasé por URGENCIAS (VRS)
Transplante de catalizador, unos cables de bujía... y listo (unos máquinas!)
Llevo una semana bastante liado de trabajo, así que aún ni abrí el maletero, espero que este fin de semana no llueva en madrid y pueda pegarle un buen vistazo e ir decidiendo que cambiar. Por ahora se que necesito el tipico cubibox para el DIN que sobra de la radio y reubicar el boton de la altura de faros en los botones libres bajo los relojes a los lados del volante, y una buena admisión que me alegre los oidos.
Un saludo a todos!
hace como 5 o 6 años vendi mi miata turbado a Poluxiano, y despues de un Honda CRX delSol y algun japo pequeño más... he vuelto a caer en el mundo miatero El domingo a última hora de la noche compré un NA ''descafeinado'' (90cv) de 1995... y si mis investigaciones no me fallan, creo que es una edición especial, color "merlot mica" con interior "tan". La verdad que no pensaba volver a miatear tan pronto, pero por 2000€ creo que era toda una oportunidad que no podia dejar escapar.
El coche no iba muy fino y en 48 horas tenía que pasar la ITV... pasé por URGENCIAS (VRS)
Transplante de catalizador, unos cables de bujía... y listo
(unos máquinas!)Llevo una semana bastante liado de trabajo, así que aún ni abrí el maletero, espero que este fin de semana no llueva en madrid y pueda pegarle un buen vistazo e ir decidiendo que cambiar. Por ahora se que necesito el tipico cubibox para el DIN que sobra de la radio y reubicar el boton de la altura de faros en los botones libres bajo los relojes a los lados del volante, y una buena admisión que me alegre los oidos
. Un saludo a todos!
jijiji