Miatapasion

Hola, me llamo Agustin y un aficcionado a los coches clasicos, pero hace como un año vi en el garaje de un amigo un na y me quede enamorado. Por suerte he coseguido juntar unos ahorrillos y la semana pasada me compre un na del 90.
Con mis clasicos, un mini y un escarabajo, si no hubiera sido por la ayuda recibida en los foros especificos no hubiera sido capaz de sacarlos adelante. A este coche por suerte no hay que hacerle nada (tocaremos madera), pero aun asi siempre es bueno compartir afiiccion, dudas y opiniones con gentes amantes de este coche.
ya he hecho una pregunta en el apartado de mantenimiento, creo y esque mi idea es cambiarle todos los aceites, filtros y correas.
Cuando sepa poner fotos os enseñare el coche haber si os gusta.
Un saludo y a vuestra disposicion.

Bienvenido, y lo que necesites aquí estamos.

Bienvenido y a disfrutar del aparato

Bienvenido! te has hecho con un buen garage asi que enhorabuena por tu ultima compra.

Normal viste el NA y no quedo otra que comprar uno jaja, a mi me paso lo mismo. bienvenido

Lo vemos y lo compramos jajajajaja.....bienvenido al club
aqui tienes la ayuda necesaria y mas barata para tener en condiciones el miatilla,Enseñanos fotos y lo vemos.

Muchas gracias a todos.
Ya he pedido todas las correas, filtros, incluido el de gasolina y aceites. espero no se cambie mal la de la distribucion.
En cuanto sepa poner fotos las podre.
De momento lo que necesito es: barras antivuelco, cortavientos y anagramas delantero y trasero. Si alguno lo tiene que me lo diga.
Un saludo

Bienvenido!

No te preocupes que la correa se cambia facil. Es aconsejable cambiar de paso la bomba de agua, porque si se te estropea despues hay que volver a desmontar todo.
Las barras que buscas, hay de 3 tipos por decirlo asi:
-Barras "porsivuelco", meramente esteticas
-Barras tipo Carmona, no son antivuelco realmente, pero ayudarian bastante y dan rigidez al chasis.
-Barras antivuelco, ancladas al chasis, si que protegen en caso de vuelco, pero no estan homologadas para calle.

Unas "porsivuelco" con el paravientos echale que menos de 180€ dificil. Las Carmona no se a cuanto subian, pero no andaban muy lejos de los 600€, y las de verdad no se cuanto podran salir.

Taiman, las Carmona son de verdad.
Van ancladas al chasis por varios puntos.

Si Sanson, pero por lo que tengo entendido, en caso de vuelcopodrian ceder, aunque esperemos que en caso de que le pase a alguien, no sea asi. Las barras antivuelco o jaula me refiero a las que se usan en competicion, o las que montan los americanos, tipo Hard dog.

Estan hechas con Acero con Homologacion FIA. No creo/ dudo mucho que cedan.

Bienvenido.