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Ouch!
Publicado: 03 Feb 2010, 21:55
por ismael_pt
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qMmjaaSQP08[/youtube]
Publicado: 03 Feb 2010, 22:03
por Sanson
Suerte de rollbars
Vaya tela, que leñazo se ha pegado.
Publicado: 03 Feb 2010, 22:52
por vuelta
ese ya ha amortizado el coche, menuda castaña que se ha pegado.
Publicado: 03 Feb 2010, 23:12
por Abe
que manera mas rara de perder la trasera en una curva tan rapida, no? el tío no parece que suelte gas ni cambie el peso ni nada raro para que le haga eso...
Saludos
Publicado: 03 Feb 2010, 23:42
por ismael_pt
Abe escribió:que manera mas rara de perder la trasera en una curva tan rapida, no? el tío no parece que suelte gas ni cambie el peso ni nada raro para que le haga eso...
Saludos
Realmente no se ve muy bien lo cerrada o no que era la curva, la posicion de la camara no deja ver mucho. Pero se puede ver que iba cerca del limitador y no a levantado el pie ni nada. Se nota como si pasara por un pequeño bachecillo que es el posible causante de la perdida de control.
El circuito es este (Buttonwillow):

Publicado: 04 Feb 2010, 14:38
por pasitos
el tio sa quedao con una cara de panoliii
vaya rebolcon de miuraaaa

Publicado: 04 Feb 2010, 23:21
por Abe
ismael_pt escribió:Realmente no se ve muy bien lo cerrada o no que era la curva, la posicion de la camara no deja ver mucho. Pero se puede ver que iba cerca del limitador y no a levantado el pie ni nada. Se nota como si pasara por un pequeño bachecillo que es el posible causante de la perdida de control.
El circuito es este (Buttonwillow):
Si, yo creo que debe ser rápida por el radio de giro que marca el volante y si no me equivoco debe ir en 4ª y bastante alto de vueltas... asique la toñina que se pega es de impresión
Yo también creo que debe ser por algún problema en el firme del circuito, porque sino no me lo explico
Publicado: 05 Feb 2010, 00:31
por ismael_pt
Abe escribió:ismael_pt escribió:Realmente no se ve muy bien lo cerrada o no que era la curva, la posicion de la camara no deja ver mucho. Pero se puede ver que iba cerca del limitador y no a levantado el pie ni nada. Se nota como si pasara por un pequeño bachecillo que es el posible causante de la perdida de control.
El circuito es este (Buttonwillow):
Si, yo creo que debe ser rápida por el radio de giro que marca el volante y si no me equivoco debe ir en 4ª y bastante alto de vueltas... asique la toñina que se pega es de impresión

Yo también creo que debe ser por algún problema en el firme del circuito, porque sino no me lo explico
Te lo confirmo, es por culpa de un bache bastante grande que hay en esa curva.
Este circuito lo usan muchos usuarios de otro foro por el que ando registrado.
Publicado: 05 Feb 2010, 21:58
por Abe
joer, pues ya les vale a los encargados del circuito, porque ese bache en una curva rápida es una trampa mortal.