Miatapasion

Nuevas etiquetas "0 Emisiones", "ECO", "B" y "C" de la DGT para los vehículos que cumplan los requisitos por su nivel de contaminación.

Noticia oficial:
http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-pr ... ante.shtml

Medios de prensa:
https://www.google.es/?ion=1&espv=2#q=d ... taminacion

Por otra parte París ya ha prohibido el acceso de todos los vehículos diesel a su centro urbano para 2020 y Madrid está estudiando lo mismo, por lo que entre una cosa y otra y su posible extensión a otras ciudades previsiblemente se empiece a disparar la venta de coches híbridos.

Y sobre los coches gasolina anteriores al 2000??? No se clasifican???

ya uedes hacer lo que te plazca y contaminar lo quieras... puesto que pretenden ponernos la de más contaminante, aunque directamente tus gases huelan a rosas frente a un petrolero TDI

Sanson escribió:Y sobre los coches gasolina anteriores al 2000??? No se clasifican???

Quedan pendientes de etiquetar en una segunda ronda de la DGT y, en principio, solo perderían las ventajas de los etiquetados como más limpios, como zona ora gratuita, etc.

http://www.autobild.es/noticias/que-eti ... che-287269

Más adelante no sería de extrañar que, en función de cada ayuntamiento y en base a esta clasificación, no puedan acceder a determinados centros urbanos y/o tengan impuestos más elevados.

Si la presión sobre los "coches viejos" termina subiendo mucho quizá haya que llegar a plantearse en nuestro caso la conveniencia de matricularlos como históricos en función de los posibles beneficios en ese momento.

Efectivamente. Yo ya me lo estoy pensando aunque aun me faltan 7 años.

En relación a las medidas anticontaminación contra el automóvil:

Los coches anteriores a 1997 no podrán acceder al centro de París:
http://www.caranddriverthef1.com/coches ... s-en-julio


París quiere prohibir los coches diésel para 2020:
http://www.autobild.es/noticias/paris-q ... 020-239479


Alemania quiere prohibir los diésel en las ciudades en 2017 (los no Euro6):
http://www.autobild.es/noticias/alemani ... sel-286909


Madrid quiere prohibir los coches diésel desde 2020:
http://www.autobild.es/noticias/madrid- ... 020-279517


Barcelona quiere vetar los diésel más contaminantes a partir del 2018:
http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... 18-4843393

Los coches históricos SI podrán circular por París:
http://noticias.coches.com/noticias-mot ... ris/215210

Está por ver si se amplía a los youngtimer...es posible que sí...y a ver si las demás administraciones de otros países siguen el ejemplo.

Retomando el tema de medidas anticontaminación, Alemania ya se está planteando prohibir totalmente la venta de vehículos de combustión para 2030…


http://www.faconauto.com/alemania-quier ... n-en-2030/

http://www.eleconomista.es/ecomotor...i ... -2030.html

http://www.autopista.es/noticias-motor/ ... iesel-2030


Pero hay otros países nórdicos como Holanda, Suecia y Noruega que aún lo quieren adelantar...


http://www.autopista.es/noticias-motor/ ... olina-2025


Pero como la industria no esté preparada para esas fechas lo pospondrán sine die, algo parecido a lo que ocurrió con el dieselgate...que a Alemania no le toquen su industria...si es necesario se doblan las tasas de contaminación permitidas y todos legalizados.

Y mientras tanto, nos vamos todos de vacaciones en avión tan felices, o en puente aéreo. Y los reactores sí que son una salvajada de contaminación.
Y mientras tanto, seguimos produciendo electricidad a base de quemar carbón. La "boina" de polución que provocan centrales como la de La Robla, es acojonante.
Hemos hecho tanto el animal en términos de contaminación, que al final las medidas van a ser mucho más drásticas de lo que pudieran haber sido.