Miatapasion

Por lo que pone en esta noticia, aun no tienen claro si el proximo Mx5 SERA TRACCION TRASERA! NOOOOOOOOOOOOO!!!

http://uk.autoblog.com/2012/03/07/next- ... heel-drive

Mi opinion es que si no lo respetan como roadster biplaza trasera, se cargan el mito, dejaría de ser Mx5. A ver señores de Mazda, si hacen algo bien, que se vende bien y tiene una gran aceptacion, premios y records, NO VENGAN TOCANDO LOS COJO*** CON CAMBIARLO! La idea que se rumoreaba, de que iba a pesar en torno a 800kg es buenisima, la de que iba a montar motor 1.5 turbo es tambien muy buena, que se piensen si hacerlo delantera NO LO ES.

Creo más bien un globo sonda, para dar que hablar. Hasta ahora, el miata está en evolución nunca un coche diferente.

Si pones una foto de las tres versiones( na-nb-nc) muchos neófitos del automóvil, confunden al primero del último.

Bueno yo creo que ya se lo cargaron cuando salio el NC jjejejejjeje

Yo no entiendo esas idas de pinza de las marcas... Es salirse de un mercado que tienes casi casi en exclusiva, a uno masificado y saturado... anda que no hay "roadsters" (con muchas comillas, por no llamarlos compactos sin techo) de tracción delantera baratuelos... sin embargo, roadsters de verdad, trasera y a precio asequible... el mx5 y poco más.

Pero bueno, es lo que tiene el mercado... la gente quiere un coche fardón, pero no saben ni lo que es tracción trasera o delantera... así que las marcas van a lo que se vende, y más barato de hacer les sale.

Sera una pena si el mx5 deja de ser un roadster, la verdad...

Ya no les interesa hacer roadster solo quieren un descapotable pijo que venda.

Desde mi punto de vista, si no respetan el espiritu del mx5 venderán muchisimo menos.

seria una lastima y confio que los japos respeten al miata y no lo cambien.

Anda que no se revalorizarán aún más sus antecesores