Miatapasion

Ya me han llegado los zapatos nuevos, y si, ya se que todavía es muy pronto pero aprovecharé para probar las ruedas con el Miata, este próximo fin de semana tengo tandas y que mejor ocasión para probarlas, ahora sólo espero que este calor que nos está invadiendo estos dias pase, porque sino me da que el pobre miatilla se va quedar pegado al asfalto.




Por curiosidad me he puesto a comparar pesos y me ha salido esto
Ruedas de serie del MIATA

Llanta de serie 14" neumático Pirelli P6000 185/60-14 1170Grs.
Llanta de serie 15" neumático Toyo 888 195/50-15 1380Grs. (Las fotografiadas)
Llanta Dotz 17" neumático Yokohama Parada Spec2 215/40-17 2050Grs.

Bonitos zapatos, me gusta mucho el dibujo del neumatico. Ya nos contaras que tal las tandas.

Saludos

Este domingo vas a volar con esos neumáticos en el circuito

Damian escribió:Este domingo vas a volar con esos neumáticos en el circuito

Y tu lo verás
Y si quieres también las catarás

me molan esas gomas

fotos de ese dia jejejejej

Ya nos contarás que tal ^^

Por cierto, los pesos son de cada neumático sin llanta no?? Sinó me parece más bien poco

Saludos!

Desmo escribió:Ya nos contarás que tal ^^

Por cierto, los pesos son de cada neumático sin llanta no?? Sinó me parece más bien poco

Saludos!

Los pesos son de llanta + neumático.

Damian escribió:

Desmo escribió:Ya nos contarás que tal ^^

Por cierto, los pesos son de cada neumático sin llanta no?? Sinó me parece más bien poco

Saludos!

Los pesos son de llanta + neumático.

No, las llantas que comenta el compañero pesan de 5 kg para arriba. Es mas, veo dificil que por construccion una llanta pese menos de 4 kg (al menos que la haga la NASA).

No estoy seguro pero creo que Pereniu lo que quería decir/poner es que la llanta + el neumático pesan:

Llanta de serie 14" + neumático Pirelli P6000 185/60-14 11,7kg

Llanta de serie 15" + neumático Toyo 888 195/50-15 13,8kg

Llanta Dotz 17" + neumático Yokohama Parada Spec2 215/40-17 20,5kg

A ver si se pasa él y lo confirma.

Por cierto, el coche con las R888 va como un avión, es un flipe el paso por curva que teniamos, eramos 5 coches en pista y teniamos el 4º mejor tiempo, por detrás estaba un Subaru 4x4 2.0 160cv, por delante había un Clio Sport 172cv, un Comarth (no se que motor lleva) y un Speedster 2.2 145cv (imposible seguirlo ni dos curvas)

Con estos neumáticos es muy dificil driftear a no ser que tengas bastante potencia, a mi me han gustado mucho eso sí se degradan muy rápido.

en las fotos parecen de chicle! tienen que agarrar muy bien. Siempre me ha gustado esta marca (Toyo)

El domingo estuvimos en el circuito probándolas y son una pasada, el coche se agarra una barbaridad, nos lo pasamos muy bien

Damian escribió:El domingo estuvimos en el circuito probándolas y son una pasada, el coche se agarra una barbaridad, nos lo pasamos muy bien

donde estan esas fotos para nosotrosssss

Yo no hice fotos, solo iba diciendo..... dale gas!!!!!!!

Por norma general cuando vamos al circuito siempre van fotógrafos profesionales, cuando se revelen las fotos miraré de poner los enlaces.

Eso eso, a ver esas fotos haciendo chillar las toyo jejeje. Parece mentira que esten homologadas esas cubiertas sabiendo como son aqui para toda la m**rda de itvs....