Miatapasion

hola, necesitaba saber de primera mano, que medida de neumatico/llanta y ET, es el máximo que admite el NA, seguro que más de uno por aqui lleva las ruedas cerca de la aleta y me puede contestar

Mi interés es saber que ET habría que poner a una 15x7 con neumático 205 para que quede lo más afuera posible sin rozar en las aletas. Por que necesito calcular la distancia a aumentar en los supuestos brazos de suspensión que quiero hacer... si puedo.

Saludos y gracias!!

nadie sabe el offset de sus llantas?? (que no sean las de serie)

Con todo el curro que te estas pegando, no te importara ensanchar las aletas si hiziera falta, quedaria mucho mas bruto.


saludos

Creo que en 15x8, el offset para no salirse de las aletas es +36, pero no tengo mas datos.

NCesar escribió:Con todo el curro que te estas pegando, no te importara ensanchar las aletas si hiziera falta, quedaria mucho mas bruto.


saludos

Si, pero el tema es que no me gusta mucho como queda el coche con los aletines "normales", el ensaqnche que me gusta es el de Autoconexion, pero no tengo... ni quiero, gastar tanto dinero en cosas "esteticas"

ismael_pt escribió:Creo que en 15x8, el offset para no salirse de las aletas es +36, pero no tengo mas datos.

Puede que sea correcto, yo por lo que he podido ver el ancho de vias que se puede aumentar debe estar en torno a los 5-6cm por eje. Pero claro, me gustaba saberlo de primera mano, para no cagarla si hago los brazos, porque es algo que me costará bastante hacer.

Saludos

Yo llevo 15X7 y Offset de 38 y suspension por los suelos y no me roza.
Todavia queda para el borde. En Gomas llevo 195/50R15



Saludos.

Muchas gracias Sansón, me eres de mucha ayuda, entonces tu coche lleva las ruedas 1,97cm más hacia fuera que de serie y sin problemas cuanto dirías que se podría sacar más? así a ojo de buen cubero

Saludos

si quieres te hago una foto que se vea la posicion respecto al lateral.

Sanson, me harías un favor si le sacases una foto frontal y trasera en la que se vea donde queda la rueda respecto a la aleta. Pero no me urge, déjalo para cuando no te suponga ninguna molestia y te coincida bien...

Saludos

Esas eran las fotos que te iba a hacer.
Ok, ahora tengo el coche con el interior semi-desmontado que estoy poniendole Vinilo de Fibra de carbono 3M a la consola central y algun sitio mas. Tenia algun arañazo y con eso lo disimulo y encima da un toque muy bonito al interior.

Si puedo el lunes o el martes te las hago.

Saludos.

en internes hay de todo:

http://www.clubroadster.net/vb_forum/sh ... php?t=4729

En el mío llevo para la calle 17" X 8" con ET de 35, nada más montarlas tuve que hacer una pequeña modificación en las aletas delanteras, lo hice a mano, fue desplazar hacia el interior la solapa metálica que sujeta las aletas con los pasos de rueda y a partir de entonces ya no roza nada. Decir que llevos los muelles Eibach prokit que rebajan unos 3 cms.

En el NB yo tengo 15x7 ET13 y quedan "a paño", pero de origen para el mx5 es ET35 (anchas 4cm de via, con lo que no vale para la ITV).

Taiman81 escribió:En el NB yo tengo 15x7 ET13 y quedan "a paño", pero de origen para el mx5 es ET35 (anchas 4cm de via, con lo que no vale para la ITV).

perdón por desviarme del tema pero.. Taiman81, como va tu avería? Se perdió el hilo cuando fallo el servidor.

Hola ismael, de momento no he hecho nada, estoy a la espera de reunir las piezas lo primero (aqui en Burgos lo de recambios va peor que mal). Ahora ando en el 1.6, a ver si en abril hago hucha y pongo andando el verde.