Miatapasion

Ayer por la noche estuve jugando un poco con un film autoadhesivo para oscurecer cristales o pilotos.
Siendo escueto, si la superfície es plana = no problem. Si la superfície es esférica vais a flipar, palabra. Ni con aire caliente ni con mucha paciencia se consigue algo perfecto. En las fotos no se aprecia bien, pero se hacen arruguitas donde sobra material. De lejos se ve bien
Casi no reduce la intesidad de la luz, hice la prueba con un faro tintado y el otro no.

He intentado hacer lo mismo con las luces delanteras, el resultado es similar pero el problema es que la luz se difracta bastante al pasar por el film y el haz deslumbra. No lo aconsejo y ya lo he sacado. Sería mejor mirarse los faros del Mazdaspeed Miata que son con fondo negro aunque valen un pastón. Alguien sabe otra alternativa a parte de hornearlos?

El film lo podeis encontrar por eBay, es chinaco y vale 2 duros.

Wapisimo, un par de preguntillas, va por dentro o por fuera del faro? (supongo que por dentro) y si es asi, como has abierto los faros?

va por fuera pegado
para eso tambien existen unos spray que le dan ese aspecto

vuelta escribió:va por fuera pegado
para eso tambien existen unos spray que le dan ese aspecto

He visto el acabado del spray y si, quedan bien.

Pero cuando enciendes los faros, pues no se ve uniforme, se ve algunas zonas mas oscuras y algunas incluso se notan los goterones.

pues eso es que está mal aplicado, hay que darlo en capas uniformes y a la misma distancia.

Yo he visto verdaderas obras de arte con el spray (pilotos traseros de almera, enteros en negro menos los intermitentes que son una franja horizontal en medio blanca) y no se veia ningun cambio de luz. Eso sera aplicarlo bien y con paciencia.
Los de Mazdaspeed la gente pide BURRADAS por ellos, y solo son con fondo negro. Sale mas a cuenta coger 4 faros de serie para hacer la prueba con los dos primeros para que los segundos queden bien (al abrirlos me refiero).

Por cierto, es legal tintar los faros o te diran algo si te ven? Si es por fuera me voy a animar, prefiero los adhesivos, porque no me fio de mi con el spray y porque no es permanente y da el pego

A ver si sigo haciendo pruebas para el faro delantero, ire informando si saco algo en claro Taiman

Gracias por las respuestas

Yo creo que eso queda bien en los coches oacuros/negros. Para que no se diferencie nada hasta que no se enciende la luz. En los claros no lo veo.

Se llama contraste sanson XD.

Otra "manera" de tintar los pilotos traseros (y no os riais, que es veridico, lo he visto en persona y el acabado es muy bueno) es cubrirlos con pantys. Si, como ois, medias de mujer. Es desmontar el piloto, lo enfundas en la media, le haces un nudo para que quede estirado y no haga arrugas y lo vuelves a montar (y mira si no hay acabados donde elegir, con las féminas hemos topado!)

Otra técnica es que me dejes los pilotos una semana, los monto en mi coche y con lo que sale por los escapes te los tinto rapidamente. Ahumado autentico...

Guenas.

Oscurecer los pilotos tiene un pase e incluso quiza quede bien.
Eso si, con lo maniatico que soy con las luces, oscurecer aunque sea minimamente los faros me da un tremendo repelus. Si por mi fuera llevaria los focos de un campo de futbol. Debo decir que soy un poco ciego en condiciones de baja iluminacion y me estreso muchisimo al conducir de noche.

Bonito igual si queda , pero estoy con Sanson. En un coche claro me parece que no pega mucho.

Salut,
Bandido

Seguro que esto es ilegal, claro.
A mi tb me gusta más en un coche oscuro pero no le queda mal tampoco

perdona que me meta pero con la trasera de tu NB asi, coge el escape que vende Ben, El Borla de doble salida y te queda espectacular!!!!

Voy a descartarlo por lo de que me cueste 150€ cada vez q me cruce con una parejita, pero le queda muy bien, y con la doble salida de escape espectacular, si no fuese por mi situacion economica se la pillaba yo