Miatapasion

A ver quien sabría decirme la compresion que dá un NA 1.6 de serie al medírsela en un taller, a ver alguien que alguna vez ha medido la compresion si puede darme el dato.
Los pistones de serie creo, si no me equivoco que son de compresion 10:1, pero no sé lo que da al medirla. A ver que me podeis contar.
Y luego os cuento el porqué de mi pregunta y lo que tengo en mente, para que me aconsejeis y me deis vuestra opinion.
Gracias de antemano

Los de serie son 9,5:1

Pero los valores que se miden no se el valor en Psi en el manometro.

vuelta, en algun lugar del manual de taller lo ponia, las cifras que debe dar en un test de compresion el motor de serie.

lo buscaré en sus mas de 800 páginas y en inglés... , desearme suerte. jajaja

vuelta escribió:lo buscaré en sus mas de 800 páginas y en inglés... , desearme suerte. jajaja

jajajjajja suerte amijo

Vuelta, he buscado resultados de compresion y las cifras para un motor stock que ya esta rodado y funcionando correctamente suelen ser en torno a 180-190 psi, los miatas mas desgastados pero que aun continuan funcionando dan sobre 160 psi.

Con tu compresión no es dificil que llegues a los 200 psi, pero no te preocupes, si la cifra no se dispara mucho, adelante con tus malvadas intenciones

voy a poner una junta de culata mas gorda a ver cuanto bajamos la compresion, y ya con los datos que me has dado una vez que lo tenga montado hago la comparativa y si anda por ahí cerca nos tiramos a la piscina.
Gracias Ismael por buscarmelo.

vuelta escribió: y si anda nos tiramos a la piscina.
.

eso eso nos tiramos todos a la pisciiiii

pasitos escribió:

vuelta escribió: y si anda nos tiramos a la piscina.
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eso eso nos tiramos todos a la pisciiiii

pues resulta que cuando se haga el rodaje y el motor esté en perfectas condiciones ya de una vez pues estamos barajando el montar un turbo con esos pistones de alta compresion y los arboles de levas de hks, a ver que resultado da, pero es un poco delicado el asunto, habrá que hacer unos ajustes muy concretos para no crear ninguna catastrofe.

vuelta escribió:

pasitos escribió:

vuelta escribió: y si anda nos tiramos a la piscina.
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eso eso nos tiramos todos a la pisciiiii

pues resulta que cuando se haga el rodaje y el motor esté en perfectas condiciones ya de una vez pues estamos barajando el montar un turbo con esos pistones de alta compresion y los arboles de levas de hks, a ver que resultado da, pero es un poco delicado el asunto, habrá que hacer unos ajustes muy concretos para no crear ninguna catastrofe.

madre mia, vas a crear un monstruo

Esto va a ser como "el Lute", camina o revienta.