Mi MX5 NC 2.0. actualizado 03.12

[solo160cv]

A parte del escape, también me gustan mucho todos los refuerzos que llevas por debajo!

Tema frenos, ¿tienes pensado algo o con lo que trae de serie va bien?

[NCesar]

De frenos de serie va muy muy bien, cuando tenga que cambiar las pastillas pues le pondre unas mejores (estoy siguiendo el hilo de las pastillas de freno) y espero que mejore un poco más aun.

[Jose Luis]

¡Buenasss!

Muy guapo César, a ver cuando podemos escucharlo en directo

Tema frenos: Llevo unos mintex desde hace años y muy contento con ellos, pero duran bastante menos que la cagarruta que viene de serie (es fácil adivinar porqué )

Nos vemos.

Jose.

[NCesar]

Tema frenos estoy empezando a investigar si se pueden poner las pinzas del RX8, trae de serie discos de 330 mm aproximadamente.

Jose, sonar suena cada dia más.

[Taiman81]

Me suena haber leido en algun foro que si son compatibles, mismos desplazamientos y la mangueta es plug&play, pero no te lo aseguro al 100%. Date una vuelta por Miata.net a ver si lo encuentras.

[NCesar]

Barras estabilizadoras del RX8 montadas, las primeras impresiones son buenas pero aun no las e prebado en una buena carretera de montaña, eso sera la semana que viene. No hay fotos xq no hay mucho que ver. Más info en el hilo correspondiente de las barras.

saludos

[Sanson]

Son las originales del RX8?

[NCesar]

Si si

[Valencian]

Buenas que tal!

Lo que estas haciendo es lo que queremos hacer muchos en posesion de uno de estos juguetes, pero yo te quería preguntar por el tema de una nueva ley. Me la ha comentado un amigo mecánico y trata sobre modificación de vehiculos, con lo cual en las ITV seguramente se pongan más estrictos con el tema de piezas no orginales.
Sabes si las modificaciones como las que tienes tu serían legales de alguna forma?
Lo comento porque yo tambien quiero ir metiendo cosas pero me echa un poco para atrás este tema hasta que no este bien enterado de esta nueva ley.

Un saludo y bonito coche!!

[NCesar]

Antes de la nuevo normativa no era reforma de importancia los refuerzos de chasis siempre que no fueran soldados o tubieras que taladrar chasis. vamos que tenia que ser desmontar y montar. Sobre las estavilizadoras no te preocupes a ser una pieza OEM no se da cuanta ni el tato.

saludos

[Valencian]

Antes de la nuevo normativa no era reforma de importancia los refuerzos de chasis siempre que no fueran soldados o tubieras que taladrar chasis. vamos que tenia que ser desmontar y montar. Sobre las estavilizadoras no te preocupes a ser una pieza OEM no se da cuanta ni el tato.

saludos

Preguntaba por todo en general, pero especialmente por el escape, ya que yo tambien he mirado los de IL motor.

[NCesar]

El escape es lo que más rapido se cambia de todo, pero con lo bien acabado que esta y lo disimulado que queda no creo que pongan pega.

[lucky]

BRUTAL , me podrias decir donde compraste los refuerzos de chasis??? y donde va anclada la barra de las torretas de la amortiguacion delantera en la zona central???, un saludo y gracias de antemano, disfrutalo por muchos años

[tristan75]

No piensas pintar las barras en negro para prevenir a la hora de pasar la itv?

[NCesar]

BRUTAL , me podrias decir donde compraste los refuerzos de chasis??? y donde va anclada la barra de las torretas de la amortiguacion delantera en la zona central???, un saludo y gracias de antemano, disfrutalo por muchos años

Los refuerzos de chasis los compre a Ilmotorsport en una super oferta, 5 barras por 350€. De eso ya hara casi dos años.

La barra de torretas se ancla a una pieza que llevan todos los active + o sportive. Sino la tienes también se venden por separado. Es muy facil de montar todas las barras.