Miatapasion

http://www.diariomotor.com/2014/04/16/a ... ansmision/



De primeras lo que le veo:
- motor muy atrasado
- mismo esquema de suspension que el NC
. 4 tornillos en el buje
- Motor 4 cilindros en linea atmosferico (skyactiv-G).

a mallores, añado el cambio de amortiguación trasera, pasando a apoyar en un punto más elevado, creo que no solo el conjunto motor se ha deslizado, la caja y palanca creo que están más centradas, y eso denotará el alargado del morro, y el deslizado hacia detrás de las posiciones de piloto y copi.

hay un par de sistemas que se me escapan, sobretodo en la trasera, supongo que será algún soporte o barra de torsión... por los puntos de refuerzo y enganche, creo que se podría determinar como encajaría el subchasis skydrive...

luego me parece curioso los puntos de enganche del diferencial... verticales?

por el motor, parece que lleva algo tipo vtec, pero en el arbol de escape

Atras no lleva barra de torsion porque se ven perfectamente los amortiguadores y los paralelogramos superior e inferior.
lo que mas promete este modelo es la relacion peso/potencia y encima con el motor skyactive no va a consumir demasiado

Que os parece este montaje de como podria ser el nuevo MX5?

http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5 ... ntent-area

http://www.topspeed.com/cars/mazda/2015 ... 01489.html

Ya está presentado oficialmente .

http://youtu.be/Ze5GPxABcMs

No se vosotros pero a mi me encantaaaaaa

Me ha gustado. No voy a decir que han dado en el clavo pero la verdad es que podia haber salido mucho peor segun los renders que iban saliendo.
Un acierto por parte de Mazda de volver a lo ligero, 100kg menos y el motor mas centrado!

Lo unico que hecho en falta son los pilotos traseros algo mas 'clasicos' al estilo Miata en vez de esos tan F-type.

Ya solo nos queda por conocer los datos oficiales de motor y verlo en accion

EL sabado le echaremos un vistazo en vivo y os contaremos.

Estas son las fotos publicadas en Mazda.

Este fin de semana, le haremos fotos nuevas y las colgaremos.

Una mas.

Me encanta...el diseño es super agresivo...y ole esa combinacion de colores....(han dixo esta pa skew...que le gusta asi...jajajja)

Ahora toca cambiar el logo de cabecera de la pagina n??? hay que meter uno mas....jajajaja

No se porqué pero me llama la atención que las llantas sean de 4 tornillos y no parecen grandes, de 16"??
Sanson haz muchas muchas fotos y vídeos, que no falte ningún detalle!! Que envidiaaa

Esas fotos Sanson !!

Pocas fotos con capota, y mucho menos con hard top.