Miatapasion

[Damian]

Te falta el recirculador de aceite, ponselo, si no pregúntale a Benito la porquería que sacó de su M45 cuando lo abrió.

[Sanson]

Eso que es???

Ben..... te necesito....
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[pasitos]

CACACA
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http://www.miatapasion.com/foros/viewtopic.php?t=572
*No al maltrato animal*

[Sanson]

Prueba de aceleracion en circuito.


Link


Me encanta.

Otra ocasion lo hare mejor, que lohe hecho enfocando las revoluciones y no los km/h.

Saludos.
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[toyo_]

[Sanson]

Esa es la cara que ponia mientras aceleraba.
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[vuelta]

joder como sube el molinillo.....
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Aqui el que no corre.....Vuela.....

[NCesar]

El video empieza desde 1º o 2º??
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MX5 NC 2.0 active + Culo inquieto

[Sanson]

No recuerdo, pero creo que primera, porque llevo casi al corte a unos 40 por hora.
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[NCesar]

En 2º al corte que velocidad te hace??
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MX5 NC 2.0 active + Culo inquieto

[Abe]

si sanson lleva caja y grupo de serie, deberia teneer los desarrollos que salen en la tabla de la derecha:

CAJA

Como me gusta el sonido del compresor!

Saludos
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http://roadsterr.blogspot.com/

Si le hubiera preguntado a la gente qué querían, me habrían dicho que un caballo más rápido. Henry Ford

[ismael_pt]

en segunda parece que se queda en 6500rpm, que asi a ojimetro con la descompensacion que tienen todos los miatas en el cuentarevoluciones, serian unas 6300~ reales. Si ha mantenido el corte en la MS a 7.200, supongo que deberia tocar los 90 mas o menos en segunda.

Sanson, queremos videos al corte!
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'01 1.8 VVT, T04B-H3, Denso 440cc, Radiador CxRacing 2", FMIC 18x12x3", Escape completo en 3", Adaptronic 420c engine management.

[Sanson]

No es eso, es que yo cambie de marcha.
Por cierto, mi velocimetro mide real, no tiene desfase.
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[ismael_pt]

Ya, eso digo, que cambiaste de marcha a 6500, que si hubieras apurado hasta el corte quizas hubieras llegado a 90.

El desfase del que hablo es el del cuentarevoluciones. Puede comprobando comparando la lectura de la MS con la del reloj.
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'01 1.8 VVT, T04B-H3, Denso 440cc, Radiador CxRacing 2", FMIC 18x12x3", Escape completo en 3", Adaptronic 420c engine management.

[Fercho]

Joder como bufa el cabrito!!